Mit einer Rede vom US Präsidenten Kennedy hat die Eroberung des Weltalls seinen Anfang genommen.
Unvergesslich sind seine Worte "wir werden noch dieses Jahrzehnt einen Menschen zum Mond bringen - nicht weil es einfach ist, sondern weil es schwierig ist...."

Von diesem Moment an wurden fast unbegrenzt Ressourcen genutzt um den Menschheitstraum vom Flug zum Mond zu erfüllen.
Der krönende Abschluss dieser Arbeit war dann das Apollo Programm und der Moment als die Apollo 11 Mission mit der ersten Landung auf dem Mond.

Unvergessen sind die drei Astronauten Nils Amstrong, Buzz Aldrin und Michael Collins als Sie am 21.Juli 1969 zur erde Funkten "The eagel has landed" (der Adler ist gelandet) und mit der Apollo Mondlandefähre als erste Menschen auf dem Mond aufsetzten. Auch der Satz von Nils Amstrong als er die Mondoberfläche betrat "Ein kleiner Schritt für einen Menschen, aber ein großer schritt für die Menschheit" ist auf ewig in den Geschichtsbüchern festgeschrieben.

Die Apollo-Mondlandefähre (kurz LM für Lunar Module) entstand in den 1960er Jahren und war zweistufig konstruiert. Der untere Teil – das Abstiegsmodul – verblieb bei der Rückkehr auf der Mondoberfläche. Insgesamt wurden fünfzehn dieser Fähren hergestellt. Sechs davon landeten in den Jahren 1969 bis 1972 mit Astronauten auf dem Mond (Apollo 11 / 12 / 14 / 15 / 16 und 17).

Für das Constellation-Programm wurde in den 2000er Jahren die ebenfalls zweistufige Fähre Altair entworfen. Das Programm wurde jedoch wegen Überschreitung der Kosten- und Zeitplanung eingestellt und die Fähre nie gebaut.
Für das 2019 initiierte Artemis-Programm möchte die NASA zwei verschiedene Mondfähren entwickeln lassen. Sie sollen ebenfalls aus einem Abstiegs- und einem Aufstiegsmodul bestehen, sowie eventuell einem Transfermodul für die Bewegung der Fähre zwischen einer geplanten Mondraumstation und einem niedrigen Mondorbit. Die Artemis-Fähre soll im Gegensatz zu allen früheren Fährenprojekten zumindest teilweise wiederverwendbar sein.

Auch Russland und die Volksrepublik China erarbeiteten Pläne um Menschen auf den Mond zu bringen. dennoch haben bisher nur 12 Menschen, allesamt US Amerikaner, mit der Apollo Mondlandefähre es gewagt und geschaft.

Aus diesem Grund wollen wir uns mit dem Modell der Apollo Mondlandefähre bei allen beteiligten dieses gewagten Vorhabens und Ihre Leistung bedanken.
Nun können auch sie sich eine Mondfähre aufbauen und so wie die NASA den Schwierigkeiten dabei die Stirn bieten. Nur unsere besteht nicht aus tausenden von kleinteilen aus speziellen Legierungen, sondern lediglich aus 4mm Holz.

Bitte beachten Sie, dass dieser Bausatz kein Kinderspielzeug darstellt und sich nur bedingt „bespielen“ lässt.
Bitte halten Sie die Gegenstände von kleinen Kindern unter 6 Jahren fern. Es beinhaltet Kleinteile, die abbrechen und verschluckt werden können. Wir deklarieren das Modell daher als Puzzle oder Dekoration

Artikelbeschreibung:
Material: 4mm Holz
Abmessungen ca. in cm: (L x B x H)  29,5 x 29,5 x 27,2
Gewicht ca: 0.5 kg
Inhalt: 1 x gelaserter Bausatz mit allen Teilen

Wird als Bausatz geliefert. Dieser muss von Ihnen zusammengesetzt werden.
Es wird kein Werkzeug benötigt. Die Teile müssen mit Leim verklebt werden.
Der Bausatz ist aus Holz und wurde gelasert. Dies führt dazu, dass die Ränder leicht verbrannt aussehen und Ruß- oder Schmauchspuren auf dem Holz zurückbleiben können. Diese lassen sich aber mit feinem Schmirgelpapier leicht beseitigen.
Alle Bauteile sind so gelasert, dass es eine „schöne“ Vorderseite und eine herstellungsbedingt leicht angerußte Rückseite gibt.
Tipp: Achten Sie darauf, dass die „gute“ Seite immer die Sichtseite ist. Die Ruß- oder Schmauchspuren sowie der Umstand, dass es sich bei Holz um ein Naturprodukt handelt, das von physikalischen Gesetzen wie Temperatur und Luftfeuchtigkeit maßgeblich beeinflusst wird, führt manchmal zu gewissen Einschränkungen bei der Beschaffenheit der Produkte.
Wir bieten sorgfältigste Materialauswahl und modernste Fertigungsmethoden; trotzdem muss man bei Holz die dargestellten Besonderheiten und unbeeinflussbaren Eigenarten, die in der Praxis des öfteren zu beobachten sind, akzeptieren – deshalb können diese auch nicht vom Käufer als Materialfehler reklamiert werde